Sähköhybridi Subarun tapaan

E-Boxerissa olemme onnistuneet parantamaan jo entuudestaan hyviä ominaisuuksia ja lisäksi hienosäätäneet piirteitä, joita autojemme omistajat arvostavat eniten.

Sähkömoottorin lisäämistä taka-akselin päälle ei edes harkittu, sillä se olisi muuttanut Foresterin ominaisuuksia huonompaan suuntaan. Sen sijaan päätimme sijoittaa sähkömoottorin vaihteiston sisälle. Näin saatoimme säilyttää nelivetomme entisellään – jatkuvana ja symmetrisenä.

Forester e-Boxer

Neliveto
– jatkuva ja symmetrinen

Enimmäisvetokyky
– enintään 1 870 kg

Pienempi polttoaineenkulutus
– yli 11 %


 

Subaru XV e-Boxer

Neliveto
– jatkuva ja symmetrinen

Enimmäisvetokyky
– enintään 1 270 kg

Pienempi polttoaineenkulutus
– yli 11 %

ETSI LÄHIN JÄLLEENMYYJÄ



Pyydä asiantuntija-apua tai varaa koeajo ottamalla yhteyttä lähialueesi jälleenmyyjään tai korjaamoon.