Neliveto on talvella ylivoimainen vetotapa. Tämän todisti viimeksi Tekniikan Maailman talviautovertailu, joka jatkoi Imprezan vuosi sitten aloittamaan testimenestystä.

Vertailutestissä ei tänä vuonna jaettu lainkaan Talviauto-titteliä, sillä kärki oli erittäin tasainen. Peräti kuusi parasta autoa on vain 0.1 vertailupisteen sisällä. Talvivertailua voi tarkastella monin tavoin, mutta yksi asia on kiistämätön. Ajettavuuden eri kriteerein arvostellen Subaru Legacy oli testin selvä voittaja reilulla erolla muihin. Vain jarrujen yhdeksikkö erotti auton täydellisestä suorituksesta, sillä talviajo maantiellä, hallittavuus ja etenemiskyky arvioitiin täyden kympin arvoisiksi.

Ylivoimaisen voiton Subarulta riisti sen bensiinimoottori, jonka kylmäkulutus ja päästöt eivät saaneet kiitosta osakseen. Tästä harmista pääsee käyttämällä kylmällä säällä lohkolämmitintä. Toinen vaihtoehto on hankkia oma Legacy dieselmoottorilla varustettuna.

Tekniikan Maailman numerossa 4/2010 ilmestynyt Talvivertailu kannattaa lukea kokonaan. Se kertoo puolueettomasti Subarun hienoista ajo-ominaisuuksista ja nelivedon ylivoimasta.