|
Subaru STI:n korin muotoilu tulee suoraan kilpailuperimästä. Sen suunnittelussa on hyödynnetty uusimpia aerodynamiikan tutkimustuloksia. Leveä alusta ja pienet korinylitykset tasapainottavat ajoa. Keulan suuret ilmanottoaukot jäähdyttävät moottoria ja konepellin ilmanottoaukko turbon välijäähdytintä. Leveät pyöräkotelot ilmanpoistoaukkoineen tehostavat moottorin ja jarrujen ilmankiertoa ja ohjaavat samalla ilman tehokkaasti pyörien ohi.
Etu-, sivu- ja takahelmaspoilerit ulottuvat matalalle lisäten voimaa, jolla auto painautuu ajettaessa tien pintaa vasten. Lisäksi uudelleen muotoiltu alustan kotelointi toimii edestä taakse ulottuvana diffuusorina, joka parantaa ilman virtausta auton alla. Iso takaspoileri lisää vakautta menoon kovemmassakin vauhdissa.
|