Top menu Etusivu
Top image

SUBARU BOXER -MOOTTORI

         

Muihin autoihin verrattuna Foresterilla on lyömätön etu – boxermoottori. SUBARU Boxer -moottorissa sylinterit ovat 180 asteen kulmassa kampiakselin molemmin puolin. Näin moottori on matalampi kuin muissa ratkaisuissa. Moottorin ja koko auton painopiste on matalammalla ja tasapaino parempi. Lisäksi sylinterien vastakkaisiin suuntiin liikkuvat männät vähentävät moottorin värinää. Subarun uuden sukupolven boxermoottori on yhtä suorituskykyinen kuin ennenkin, mutta polttoaineenkulutus ja päästöt ovat aiempaa pienemmät.

      boxer_engine
 
 

TASAPAINOINEN

SUBARU Boxer -moottorin matalan rakenteen ansiosta moottori voidaan sijoittaa autossa matalammalle kuin muut moottorityypit. Auton matala painopiste tasapainottaa ajettavuutta ja parantaa hallittavuutta kaikissa olosuhteissa.

 

TURVALLINEN

SUBARU Boxer -moottorin ja symmetrisen AWD-nelivetojärjestelmän yhdistelmä reagoi välittömästi kuljettajan käskyihin. Boxermoottorissa sylinterit ovat vaakatasossa molemmin puolin kampiakselia ja männät liikkuvat toisiinsa nähden vastakkaisiin suuntiin. Isku-vastaisku-liike vähentää moottorin värinää ja käynti on tasaisempaa.

 

SUORITUSKYKYINEN

SUBARU Boxer -moottorin rakenteen ja AWD-nelivetojärjestelmän yhdistelmästä syntyy ainutlaatuinen

tasapaino. Näin syntyy vakaa ajettavuus ja ylivoimainen suorituskyky, joista Subaru on tunnettu.